Централизация управления финансами отрасли: необходимость и формы проявления

К финансово-экономическому блоку в структуре ОАО «РЖД» относят:

Департамент «Казначейство»;

Департамент управления финансами;

Департамент планирования и бюджетирования;

Департамент бухгалтерского и налогового учёта;

Департамент инвестиционной деятельности;

Управление экспертизы проектов и смет.

На железнодорожном транспорте создана своего рода отраслевая банковская система − ассоциация транспортных банков на базе коммерчес-кого банка «Транскредитбанк». Открытое акционерное общество «Транс-кредитбанк» зарегистрировано в 1992 году. В 1999 году основными акцио-нерами банка стали структуры Министерства путей сообщения РФ.

Первоначальными учредителями банка стали крупные промышленные

предприятия топливно-энергетического и металлургического комплексов. В настоящее время Транскредитбанк - стратегический партнер ОАО «РЖД». Клиентами банка являются все 17 железных дорог России, имеющих статус филиалов ОАО «РЖД», и большая часть отечественных предприятий и организаций железнодорожного транспорта.

Банк поэтапно реализует меры по диверсификации деятельности в рамках всей транспортной отрасли экономики. Особое внимание уделяется развитию сотрудничества с компаниями, имеющими постоянные производственные и партнерские связи с ОАО «РЖД». В числе клиентов банка - металлургические и машиностроительные предприятия, выполняющие заказы отрасли, основные компании-перевозчики, крупные внешнеторговые организации, а также компании иных сфер экономики.

В настоящее время руководство ОАО «РЖД» рассматривает возможность приобретения доли участия в уставном капитале банка.

В ОАО "РЖД" функционируют 5 видов расчётных счетов:

. Расчётный счёт ОАО "РЖД" по месту нахождения в г. Москве.

. Расчётные счета ОАО "РЖД" с ограниченным режимом функциони-рования (для доходных поступлений по основной деятельности) - "доходные счета" для приема провозных платежей по месту расположения железных дорог.

. Расчётные счета ОАО "РЖД" с ограниченным режимом функцио-нирования (для доходных поступлений по прочим видам деятельности) - "доходные счета" для приема выручки от прочих видов деятельности по месту расположения железных дорог и функциональных филиалов.

. Расчётные счета филиалов ОАО "РЖД" - "расходные счета" для осуществления операционной деятельности по месту нахождения функциональных филиалов и железных дорог.

. Расчётные счета филиалов с ограниченным режимом функциониро-вания - "текущие счета" для финансирования заработной платы и опера-тивных нужд по месту нахождения структурных единиц железных дорог.

В силу особенностей транспортной продукции и технологии перевозочного процесса движение финансовых потоков на же-лезнодорожном транспорте отличается высокой степенью централизации.

Необходимость централизации управления финансами отрасли обусловлена:

установлением единых тарифов на перевозки;

обязательным для всех железных дорог порядком сбора и аккуму-ляции выручки от перевозок на подсобных и основных доходных счетах ОАО «РЖД»;

определением для железных дорог расчетных цен за выполненные перевозки в прямом смешанном сообщении;

необходимостью авансового финансирования в счет причитающихся железным дорогам доходов за выполненные перевозки.